前不久，国家发改委官网公告称，国内成品油价格形成机制将进一步完善，根据现行成品油价格形成机制的有关规定，暂缓调整国内成品油价格。这一消息打消了明日油价铁定下调的猜测，也意味着国内成品油价格形成机制的土崩瓦解。

国家发改委说，随着社会经济快速发展，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。发改委更认为，保持高油价，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促进环境保护，改善空气质量。

作为一个已经可以平静面对成品油“消费税”上调与“国际接轨”和油价下调保持“中国特色”的人，我在朋友圈里随手写了两条：

1、不少人可能不太清楚，成品油税收中，包含了消费税、增值税，以及基于消费税和增值税的城建税、教育附加费和地方教育费附加等税费。由于今年上调了几次消费税，国际油价又大跌，目前整个税费在成品油价中占比应该在四成左右，可能还不止。哪位大神算好了可以贴出来晒晒。（插播，查了一下，成品油税负比例已增至45%左右，这意味着消费者每加1元钱的汽油，就包含0.45元的税）

2、保持高油价就能改善空气质量？美国是世界上成品油消费最大的国家，今年9月以来，全美油价稳稳站在所谓“1美元时代”（指汽油单价低于2美元/加仑）达半年之久，比中国的油价低了一半，美国的空气质量却远远好过中国。

这种基于1+1=2的枯燥无味的文字，其实充满了一股启蒙主义的调调，没有什么意思。启蒙确实没什么意思，把事情说清楚甚至都没什么意思，不会改变任何现状。

这两天朋友圈里流行一句话：不要充满正义的火气。压了一下火气，

在国内开车加油的人大概深有体会，国内销售的汽油柴油不仅异味难闻而且刺眼刺鼻！穿行在大街小巷的车流之中，既使没有见到车尾冒黑烟，也会感到呼吸困难，汽车排放的尾气同样也是异味难闻刺眼刺鼻！这种亲身的体验，到欧洲到北美甚至到日本到香港，人们几乎感受不到，走在车水马龙的大街上，闻不到难受的异味，更感受不到刺眼刺鼻的尾气。原因是什么？除了汽车环保不达标，就是我国油品质量严重超标。

一句话：不降油价是为你们好！

看了之后我泪流满面，非常感谢发改委的良苦用心，我原来的抱怨都是错误的。就此目的而言，我觉得这一次应该提高点油价，应该调高油价自20元甚至50元、120元每升，这样，我们很快就有一大笔收入来治理大气污染了，并且发展方式因此而得到优化。

是的，我们应该赞美这样的语言艺术。自有人类以来，从来没有一种语言像现代汉语这样充满了让人欲罢不能欲说还休飘飘欲仙的鸦片关怀。哪怕是一个强奸犯，也会从这样的语言艺术中获益：强奸了你，主要目的是为了治疗你月经不调；再次强奸你，目的在于治疗你痛经；第三次强奸你，是为了治愈你的性冷淡。

加油站都将改名加钱站？同志，你跑题了！现在我们谈的是强奸！